Jordan Caruso nuevo campeón de la Porsche TAG Heuer Esports Supercup

Jordan Caruso se ha adjudicado la corona del campeonato de la Porsche TAG Heuer Esports Supercup. En la última ronda de la temporada, el australiano del equipo Altus Esports se hizo con el título temprano en la carrera de velocidad en el Autodromo Nazionale di Monza. El reñido duelo por el segundo puesto lo ganó el campeón de 2020 y subcampeón de 2022, Sebastian Job, del equipo Red Bull Racing Esport. En la prueba principal, Gustavo Ariel de Brasil cruzó primero la línea de meta. Representa al equipo TXC Racing by TK. La copa virtual monomarca en la plataforma de simulación iRacing se disputa con la versión digital del Porsche 911 GT3 Cup.

La ronda final de la Supercopa Porsche TAG Heuer Esports 2023 no fue para los pusilánimes. De cara a la décima y última prueba del campeonato de este año en el circuito del Royal Park de Monza, cuatro pilotos tuvieron la oportunidad de asegurarse el título. Jordan Caruso tenía las mejores cartas. Compitiendo para Altus Esports, el australiano afrontó la carrera con una ventaja de 37 puntos. El corredor de simulación británico Sebastian Job del equipo Oracle Red Bull Racing Esports y Zac Campbell (USA/VRS Coanda), a sólo un punto de distancia en el tercer lugar de la general, disminuyeron sus posibilidades de título con un resultado de clasificación decepcionante al principio del día.

Caruso colocó su Porsche 911 GT 3 Cup virtual en un humilde puesto P13 en la parrilla. Campbell ni siquiera pudo dar una vuelta clasificada y tuvo que comenzar la carrera de velocidad desde la posición 24. Alejandro Sànchez de España tampoco pudo sumar puntos extra en el undécimo lugar y tuvo que renunciar a su oportunidad de ganar el título del campeonato. Sin embargo, como consuelo, el piloto de Stormforce Racing ART estaba encantado de ganar el TAG Heuer Pole Award y fue recompensado con un reloj de alta calidad. Partiendo cuarto en la parrilla, Caruso arrancó a la carrera sprint de siete vueltas y ganó una. posición en la primera vuelta. Al comienzo de la cuarta vuelta, los tres primeros se apretujaron demasiado en la estrecha chicane después de la recta de salida y llegada. Mientras que el líder Diogo C. Pinto (P/Team Redline) y Yohann Harth (F/Apex Racing Team) abandonaron brevemente la pista, Caruso tomó la delantera y la defendió hasta la bandera. Este resultado aumentó su ventaja a más de 50 puntos y le valió la corona del campeonato.

En la carrera principal de 14 vueltas, la decisión por el segundo puesto quedó en manos de Job y Campbell. Poco antes de la mitad del recorrido, Job experimentó otro momento de morderse las uñas: cuando se deslizó lateralmente en la primera chicane, su Porsche 911 GT3 Cup fue embestido por los coches que venían detrás de él. El daño resultante hizo que los comisarios de carrera convocaran al corredor del Reino Unido a boxes para realizar reparaciones obligatorias. Aunque esto lo relegó del medio campo y lo sacó de los puntos, Job pudo reincorporarse a la carrera. Su rival Campbell, mientras tanto, marchaba en el puesto 17, pegado al parachoques en la batalla por el segundo puesto del campeonato. Se desarrolló un apasionante duelo a lo largo de muchas vueltas. Aunque Job terminó sin puntos en el puesto 22, todavía fue suficiente para hacerse con los laureles de subcampeón, y el puesto 16 de Campbell finalmente lo colocó a un punto detrás de Job y tercero en la general en la Supercopa Porsche TAG Heuer Esports.

La victoria en la carrera principal de Monza fue para Gustavo Ariel (TXC Racing by TK). El único brasileño en el campo celebró su tercera victoria de la temporada y también el hecho de haber ascendido al puesto 14 en la clasificación final, clasificándose así para el campeonato del próximo año. Charlie Collins (VRS Coanda) del Reino Unido consiguió el segundo puesto en Monza, desbancando a Sánchez del cuarto puesto en la clasificación general. Pinto, campeón del año pasado, completó el podio de Monza en tercera posición tras una impresionante actuación en las últimas vueltas.

Los creadores de contenido invitados a la carrera All-Stars ya habían demostrado lo que cuenta cuando se corre en Monza: el rebufo es la clave del éxito en las rectas largas. Al desafío para los All-Stars se sumó el hecho de que compitieron por primera vez en el Porsche Mission R, la versión virtual del concept car totalmente eléctrico del fabricante de automóviles deportivos presentado en la IAA Mobility 2021. El estadounidense Casey Kirwan, que ya se había proclamado campeón el fin de semana anterior, podría permitirse el lujo de tomarse las cosas con calma en la carrera sprint de 11 vueltas detrás de los tres pilotos invitados de eNASCAR, Parker White, Matt Bussa y Michael Conti. Hacia el final de la carrera apeló a su dilatada experiencia para hacerse con el liderato y defender esta posición hasta la meta.

La puja por el segundo puesto quedó en manos de la carrera principal, que se disputará a once vueltas. El español Pablo “ThePulpoLópez” ya había demostrado su determinación de llevarse el título a casa, logrando el cuarto lugar en el sprint, y lo subrayó con un comienzo vertiginoso en la carrera principal. Con una salida de catapulta, inmediatamente recuperó cuatro posiciones en los primeros metros y se acercó a Tyson “Quirkitized” Meier. El estadounidense había terminado el sprint en décimo lugar. Ambos rivales se enfrentaron rueda a rueda en un duelo apasionante, intercambiando posiciones varias veces. López finalmente se impuso, asegurándose el tercer lugar con una ventaja de 0,1 segundos. Sin embargo, el cuarto lugar fue suficiente para que Meier defendiera su segundo lugar en la clasificación general y se coronara subcampeón. Más adelante, el piloto invitado de eNASCAR Conti y Emily “Emree” Jones habían ampliado su ventaja a unos once segundos en un duelo feroz. Aunque la australiana no pudo ejecutar con éxito la maniobra prevista para la última vuelta, su segundo puesto superó la frustración de un trompo tanto en la clasificación como en la carrera al sprint, que le arrebató un mejor resultado.

Jordan Caruso (AUS/Altus Esports): “Todavía no puedo creerlo. Pude aprovechar mi buena forma al principio de la temporada, pero estuve un poco fuera de juego en las últimas carreras. Aún así, antes de la ronda final estaba decidido a no permitir que ningún pensamiento negativo me invadiera. Aparentemente, lo logré. Lo que me preocupa ahora es que ni siquiera sé cómo ni con quién puedo celebrar este éxito. La carrera terminó temprano en la mañana aquí en Australia y mis amigos probablemente ni siquiera estén despiertos todavía”.

Gustavo Ariel (BR/TXC Racing by TK): “Ha sido una temporada increíble para mí. Después de un mal comienzo, logré ganar algo de confianza en mí mismo y encontrar un poco de calma gracias a mis dos primeras victorias. En mi año de novato, aprendí lo importante que es prepararse meticulosamente para cada carrera y prestar mucha atención a la puesta a punto del coche. Estoy muy feliz de haberme clasificado ya para la próxima Porsche TAG Heuer Esports Supercup. Y tal vez el año que viene no sea el único brasileño en el campo. Eso seria genial."

Monza (I), carrera al sprint 1. Jordan Caruso (AUS/Altus Esports), 2. Charlie Collins (Reino Unido/VRS Coanda)3. Moreno Sirica (I/Williams Esports)4. Salva Talens (E/Stormforce Racing ART) 5. Lasse Bak (DK/FYRA SimSport)

Monza (I), carrera principal 1. Gustavo Ariel (BR/TXC Racing by TK) 2. Charlie Collins (UK/VRS Coanda)3. Diogo C. Pinto (P/Equipo Redline)4. Lasse Bak (DK/FYRA SimSport5. Moreno Sirica (I/Williams Esports)

Clasificación final tras 10 de 10 rondas 1. Jordan Caruso (AUS/Altus Esports), 511 puntos2. Sebastian Job (Reino Unido/Oracle Red Bull Racing Esports), 438 puntos 3. Zac Campbell (EE.UU./VRS Coanda), 437 puntos4. Charlie Collins (UK/VRS Coanda), 430 puntos5. Alejandro Sánchez (E/Stormforce Racing ART), 429 puntos